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X TOO RS
Der sportliche Straßenflitzer mit DCI-Technk in den Versionen Comfort, Optimum und als 2+2-Sitzer mit Benzinmotor
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X TOO S
Der agile Stadtflitzer in den Ausstattungsvarianten Design und Sport
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Optimax
Der praktische Kombi in den Ausstattungsvarianten Primo und Prestige -
Be Sun Proline
Das zuverlässige und effiziente Arbeitsmobil mit Elektroantrieb
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be up + be two
Der Fun-Flitzer für die Sonne mit Bezin- oder Dieselmotor.
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JS 49
Der Rennsport-Prototyp von Ligier
- Optimax
- Modell Primo
- Modell Prestige DCI
- Farbwahl
- Technik
- Abmessungen
- Galerie
- PDF-Downloads
- Garantie
- Probefahrt
Optimax
Optimax Primo
Die günstige Version des Optimax
Platzprobleme sind mit diesem Kombi kein Thema mehr.
IDer Optimax Primo kommt zudem schick und gut ausgestattet daher.
Umfangreiche Modellausstattung plus weitere Optionen
Die komplette Ausstattungsliste und weitere Details finden Sie in der Produktbroschüre:
Effizient
1,9m3 Nutzraum, viele Ablagen, Beifahrersitz klappbar, heizbare Heckscheibe.
Funktional
Bordcomputer, Schaltung Dual Drive serienmäßig, Anzeige Außentemperatur,
Schön
Rundum getönte Scheiben, digitale Tacho-Anzeige u. v. m.
Optimax Prestige DCI
Geräumig
1,9 m3 Nutzraum, viele Fächer und Ablagen, Dachreling, Netz zur Gepäcksicherung plus Transportnetze seitlich.
Praktisch
Einpark-Hilfe, 12-V-Steckdose im Kofferraum, rutschfestes Armaturenbrett, CD-Radio-Anlage, Zentralverriegelung …
Sportlich
14" Alufelgen, rundum getönte Scheiben, Schalthebel Dual Drive aus Aluminium, 36 mm breitere Spur u. v. m.
Die Sportversion des Optimax
Die seitlichen Belüftungskiemen und zwei verchromte Endrohre machen klar: Dieser Kombi ist ein Sportler. Mit kompletter Vollausstattung.
Die komplette Ausstattung lässt keinen Wunsch offen
Die gesamte Ausstattungsliste und weitere Details finden Sie in der Produktbroschüre:
Den Optimax bekommen Sie in diesen Farben
Optimax Primo
Optimax Prestige DCI
Technische Daten
| Technik | Primo | Prestige |
|---|---|---|
| Motor | Zweizylinder Viertakt Diesel Aluminium Block, OHC | DCI Zweizylinder Diesel, 4 Takt, zwei Ventile pro Zylinder |
| Gemisch- aufbereitung |
Pumpe-Düse-Einspritzung | Elektronisch gesteuerte Direkteinspritzung |
| Hubraum | 505 cm3 | 440 cm3 |
| Bohrung/Hub | 72 mm / 62 mm | 68 mm/60,6 mm |
| Kühlung | flüssigkeitsgekühlt | flüssigkeitsgekühlt |
| Leistung bei 1/min. |
4 kw bei 3000 1/min |
4 kw bei 3700 1/min |
| Höchst- geschwindigkeit |
45 km/h * | 45km/h * |
OHC Alu-Block Diesel
Sparsam, agil, kultiviert und umweltfreundlich.
Dieselmotor DCI Common Rail
by Lombardini
Weniger Gewicht, Aluminiumblock, weniger Vibrationen und mehr Laufkultur.
* Mopedschein/Klasse S: Umtausch des Führerscheins der Klasse M mit Schlüsselzahl 175, in Klasse S ohne zusätzliche Prüfung.
Abmessungen
Galerie Optimax
Mehr Informationen zum Optimax
hier finden Sie unterschiedliche Unterlagen, PDFs, Produktblätter zum Optimax:
Garantie
Auf dieses Modell haben Sie eine Garantie von 3 Jahren. Ihr Ligier-Händler gibt Ihnen gerne nähere Informationen zu den Garantie-Leistungen und attraktiven Erweiterungsoptionen wie das Rund-um-Sorglos-Paket.
Probefahrt
Der persönliche Eindruck zählt.
Erleben Sie Ihr Wunschauto hautnah.
Ihr Ligier-Händler erwartet Sie.
- © Ligier Deutschland GmbH, 2009
Innovative Technik
- Serienweltmeister Elektofahrzeuge
- Kleinstfahrzeuge auf hohem Niveau
- Moderne Fahrzeugkonzepte
- neue Produktionstechniken
- Space-Frame-Technologie
- neuer Progressmotor
- neuer Common Rail Diesel DCI
- in Kooperation mit Lombardini
- Crashtests nach europäischen Standards
- Formel-1-Technik in Serienmodellen
- umweltfreundliche Technologien
- Aluminium Chassis
- Homokinetische Antriebswellen
- Karrosserie aus Polycarbonat ABS
- Europäische Richtlinie EWG 91/61
Das Besondere an Ligier
- KFZ steuerfrei
- Ligiers fahren ohne Feinstaubplakette
- Autofahren ab 16
- Ligier: Fahren mit Moped- und Führerschein Klasse S
- aktive und passive Fahrsicherheit
- Ligiers: Niedriger CO-2-Wert
- Ligier schont die Umwelt
- Ligier-Modelle: effizient gering im Verbrauch
- Mit Ligier sparen Sie Benzin und Geld
- Effizient und umweltschonend Auto fahren
Ligier hat Rennsport-Tradition
- Guy Ligier
- Rennsport
- Rennwagen JS1 und JS41
- Formel1 mit 326 Grand-Prix-Teilnahmen
- 9 Formel-1-Siege und 50 Mal Podium
- Konstrukteurswertung Platz 2
- Fahrer waren Pedro Diniz, Martin Brundle, Jacky Ickx, Jacques Lafitte und Olivier Panis:
- Monaco: Erster Platz 1996
- Die aktuelle Raging-Linie: Ligier Sport
- mit dem Formel-3-Rennwagen JS49