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X TOO RSDer sportliche Straßenflitzer mit DCI-Technk in den Versionen Comfort, Optimum und als 2+2-Sitzer mit Benzinmotor |
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X TOO SDer agile Stadtflitzer in den Ausstattungsvarianten Design und Sport |
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OptimaxDer praktische Kombi in den Ausstattungsvarianten Primo und Prestige |
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Be Sun ProlineDas zuverlässige und effiziente Arbeitsmobil mit Elektroantrieb |
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be up + be twoDer Fun-Flitzer für die Sonne mit Bezin- oder Dieselmotor. |
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JS 49Der Rennsport-Prototyp von Ligier |

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| Typ | Rennwagen Gruppe CN |
|---|---|
| Chassis | Monococque aus Aluminium |
| Federung | Double wishbones and pushrods |
| Stoßdämpfer | Einstellbarer Stoß- und Federweg (optional) |
| Bremsen | Belüftete Bremscheiben, 4 Bremssättel von BREMBO |
| Benzintank | FT3-99, Fassungsvermögen 80 Liter |
| Karosserie | Verbundstoffe |
| Heckflügel | Verbundstoffe (Carbon als Option) |
| Motor | 2 Liter, atmospheric Engine, 4 Zylinder, luftgekühlt, 240 PS (177 KW) |
| Getriebe | SADEV sequenzielles 6-Gang-Getriebe |
| Bereifung | vorne 210/550-R13, hinten 250/570-R13 |
| Länge/Breite | 4265 mm (ohne Heckflügel) / 1800 mm |
| Spur vorne/hinten | 1510 mm/1470 mm |
| Gewicht | 535 kg |

Nähere Technische Details finden Sie im folgenden Produktblatt: JS49 Information Englisch
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